為了解決石油石化行業(yè)油品裝卸自動(dòng)化管理的技術(shù)難題,根據石油石化現場(chǎng)需求,結合現場(chǎng)技術(shù)工藝,我公司利用先進(jìn)的工業(yè)控制技術(shù)、網(wǎng)絡(luò )技術(shù)、數據庫技術(shù)及其它相關(guān)的高科技技術(shù)開(kāi)發(fā)出了一款全自動(dòng)裝卸車(chē)管理系統,管理整個(gè)廠(chǎng)區液體產(chǎn)品的裝卸車(chē)流程。自動(dòng)化程度高、安全可靠、便于操作維護。
自動(dòng)化裝卸車(chē)管理系統是基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),用于石油石化行業(yè)企業(yè)物料進(jìn)出廠(chǎng)管理系統,自動(dòng)完成物料進(jìn)廠(chǎng)的計算機控制系統。包括若干個(gè)子系統:開(kāi)票系統、LED大屏顯示軟件、電話(huà)語(yǔ)音呼叫系統、車(chē)號識別系統、地磅無(wú)人值守管理系統、錦研測水報警交接無(wú)線(xiàn)手持終端系統、定量裝車(chē)系統、儲運管理系統、地磅磅單打印軟件、錦研測水報警交接系統、錦研綜合查詢(xún)系統和權限管理系統(web網(wǎng)頁(yè))等構成,實(shí)現油品裝卸車(chē)自動(dòng)化管理。
項目產(chǎn)品的推方應用可以進(jìn)一步降低生產(chǎn)成本,提高工作效率。領(lǐng)導可以及時(shí)了解的生產(chǎn)狀況,杜絕稱(chēng)重過(guò)程中的管理漏洞,保證管理過(guò)程的公平、公正、公開(kāi),為國家和客戶(hù)減少經(jīng)濟損失。項目技術(shù)創(chuàng )新性強,科技含量,填補國內空白,項目經(jīng)濟和社會(huì )前景廣泛。
實(shí)現路線(xiàn)
1)、M1卡自動(dòng)管理入場(chǎng)
司機手去開(kāi)票室使用《開(kāi)票系統》開(kāi)卡,成功后將排隊信息通過(guò)《LED顯示軟件》顯示在LED屏幕上,屏幕顯示卸油臺號,進(jìn)廠(chǎng)排隊等。
2)、LED同步信息管理
原料進(jìn)廠(chǎng)門(mén)口LED顯示屏通過(guò)《LED顯示軟件》同步顯示已開(kāi)卡的車(chē)輛信息。
3)、排隊呼叫系統自動(dòng)呼叫管理
《排隊呼叫系統》根據實(shí)際車(chē)輛排隊情況自動(dòng)開(kāi)始進(jìn)行語(yǔ)音叫號。
4)、車(chē)號識別系統自動(dòng)管理車(chē)輛
被叫車(chē)輛進(jìn)入大門(mén),《車(chē)號識別系統》通過(guò)RFID讀寫(xiě)器讀取司機懸掛在車(chē)窗玻璃上的RFID卡,車(chē)輛攝像頭自動(dòng)識別車(chē)牌,識別的車(chē)號與存放在數據庫中的RFID車(chē)號進(jìn)行比對,正確時(shí)抬杠允許車(chē)輛進(jìn)廠(chǎng),否則由管理員人為處理。
5)、自動(dòng)裝卸車(chē)管理,車(chē)輛首次稱(chēng)重
車(chē)輛進(jìn)入地磅區域,《地磅無(wú)人值守管理系統》紅綠燈顯示紅色,通過(guò)RFID讀寫(xiě)器讀取RFID卡,車(chē)輛攝像頭自動(dòng)識別車(chē)牌,放行,車(chē)輛稱(chēng)重,LED屏幕顯示車(chē)輛重量信息,數據存儲,車(chē)輛下磅。
6)、油品自動(dòng)交接管理,準備卸油
車(chē)輛進(jìn)入卸油區域卸油,通過(guò)安裝在手持終端上的《錦研測水報警交接無(wú)線(xiàn)手持終端系統》軟件識別卡片信息后分配卸油口。如果卸油過(guò)程中存在明水回磅和回磅情況,也可在手持終端進(jìn)行操作處理。
7)、自動(dòng)卸車(chē)管理
切水或蒸罐車(chē)輛返回地磅過(guò)磅時(shí),《自動(dòng)卸車(chē)管理系統》根據卸油狀態(tài)(正常、切水、蒸罐),卸油完成。
8)、定量裝車(chē)系統
車(chē)輛進(jìn)入裝油區域裝油,司機自助進(jìn)行刷卡,《定量裝車(chē)系統》自動(dòng)讀取卡片內部裝油預裝量信息,并控制閥門(mén),流量計進(jìn)行裝油量操作,完成裝油。
9)、自動(dòng)卸車(chē)管理系統,車(chē)輛二次稱(chēng)重
卸油完成,車(chē)輛通過(guò)《地磅無(wú)人值守管理系統》通過(guò)RFID、車(chē)輛攝像頭自動(dòng)識別車(chē)牌,車(chē)輛準備稱(chēng)重,LED屏幕顯示車(chē)輛重量信息,車(chē)輛下磅,二次稱(chēng)重完成。
10)、車(chē)號識系統管理車(chē)輛放行
車(chē)輛通過(guò)門(mén)口《車(chē)號識別軟件》進(jìn)行車(chē)輛識別,抬杠放行。
11)、LED大屏實(shí)時(shí)顯示車(chē)輛記錄,裝卸車(chē)系統管理結束。
為了解決石油石化行業(yè)油品裝卸自動(dòng)化管理的技術(shù)難題,根據石油石化現場(chǎng)需求,結合現場(chǎng)技術(shù)工藝,我公司利用先進(jìn)的工業(yè)控制技術(shù)、網(wǎng)絡(luò )技術(shù)、數據庫技術(shù)及其它相關(guān)的高科技技術(shù)開(kāi)發(fā)出了一款全自動(dòng)裝卸車(chē)管理系統,管理整個(gè)廠(chǎng)區液體產(chǎn)品的裝卸車(chē)流程。自動(dòng)化程度高、安全可靠、便于操作維護。
自動(dòng)化裝卸車(chē)管理系統是基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),用于石油石化行業(yè)企業(yè)物料進(jìn)出廠(chǎng)管理系統,自動(dòng)完成物料進(jìn)廠(chǎng)的計算機控制系統。包括若干個(gè)子系統:開(kāi)票系統、LED大屏顯示軟件、電話(huà)語(yǔ)音呼叫系統、車(chē)號識別系統、地磅無(wú)人值守管理系統、錦研測水報警交接無(wú)線(xiàn)手持終端系統、定量裝車(chē)系統、儲運管理系統、地磅磅單打印軟件、錦研測水報警交接系統、錦研綜合查詢(xún)系統和權限管理系統(web網(wǎng)頁(yè))等構成,實(shí)現油品裝卸車(chē)自動(dòng)化管理。
項目產(chǎn)品的推方應用可以進(jìn)一步降低生產(chǎn)成本,提高工作效率。領(lǐng)導可以及時(shí)了解的生產(chǎn)狀況,杜絕稱(chēng)重過(guò)程中的管理漏洞,保證管理過(guò)程的公平、公正、公開(kāi),為國家和客戶(hù)減少經(jīng)濟損失。項目技術(shù)創(chuàng )新性強,科技含量,填補國內空白,項目經(jīng)濟和社會(huì )前景廣泛。
實(shí)現路線(xiàn)
1)、M1卡自動(dòng)管理入場(chǎng)
司機手去開(kāi)票室使用《開(kāi)票系統》開(kāi)卡,成功后將排隊信息通過(guò)《LED顯示軟件》顯示在LED屏幕上,屏幕顯示卸油臺號,進(jìn)廠(chǎng)排隊等。
2)、LED同步信息管理
原料進(jìn)廠(chǎng)門(mén)口LED顯示屏通過(guò)《LED顯示軟件》同步顯示已開(kāi)卡的車(chē)輛信息。
3)、排隊呼叫系統自動(dòng)呼叫管理
《排隊呼叫系統》根據實(shí)際車(chē)輛排隊情況自動(dòng)開(kāi)始進(jìn)行語(yǔ)音叫號。
4)、車(chē)號識別系統自動(dòng)管理車(chē)輛
被叫車(chē)輛進(jìn)入大門(mén),《車(chē)號識別系統》通過(guò)RFID讀寫(xiě)器讀取司機懸掛在車(chē)窗玻璃上的RFID卡,車(chē)輛攝像頭自動(dòng)識別車(chē)牌,識別的車(chē)號與存放在數據庫中的RFID車(chē)號進(jìn)行比對,正確時(shí)抬杠允許車(chē)輛進(jìn)廠(chǎng),否則由管理員人為處理。
5)、自動(dòng)裝卸車(chē)管理,車(chē)輛首次稱(chēng)重
車(chē)輛進(jìn)入地磅區域,《地磅無(wú)人值守管理系統》紅綠燈顯示紅色,通過(guò)RFID讀寫(xiě)器讀取RFID卡,車(chē)輛攝像頭自動(dòng)識別車(chē)牌,放行,車(chē)輛稱(chēng)重,LED屏幕顯示車(chē)輛重量信息,數據存儲,車(chē)輛下磅。
6)、油品自動(dòng)交接管理,準備卸油
車(chē)輛進(jìn)入卸油區域卸油,通過(guò)安裝在手持終端上的《錦研測水報警交接無(wú)線(xiàn)手持終端系統》軟件識別卡片信息后分配卸油口。如果卸油過(guò)程中存在明水回磅和回磅情況,也可在手持終端進(jìn)行操作處理。
7)、自動(dòng)卸車(chē)管理
切水或蒸罐車(chē)輛返回地磅過(guò)磅時(shí),《自動(dòng)卸車(chē)管理系統》根據卸油狀態(tài)(正常、切水、蒸罐),卸油完成。
8)、定量裝車(chē)系統
車(chē)輛進(jìn)入裝油區域裝油,司機自助進(jìn)行刷卡,《定量裝車(chē)系統》自動(dòng)讀取卡片內部裝油預裝量信息,并控制閥門(mén),流量計進(jìn)行裝油量操作,完成裝油。
9)、自動(dòng)卸車(chē)管理系統,車(chē)輛二次稱(chēng)重
卸油完成,車(chē)輛通過(guò)《地磅無(wú)人值守管理系統》通過(guò)RFID、車(chē)輛攝像頭自動(dòng)識別車(chē)牌,車(chē)輛準備稱(chēng)重,LED屏幕顯示車(chē)輛重量信息,車(chē)輛下磅,二次稱(chēng)重完成。
10)、車(chē)號識系統管理車(chē)輛放行
車(chē)輛通過(guò)門(mén)口《車(chē)號識別軟件》進(jìn)行車(chē)輛識別,抬杠放行。
11)、LED大屏實(shí)時(shí)顯示車(chē)輛記錄,裝卸車(chē)系統管理結束。
為了解決石油石化行業(yè)油品裝卸自動(dòng)化管理的技術(shù)難題,根據石油石化現場(chǎng)需求,結合現場(chǎng)技術(shù)工藝,我公司利用先進(jìn)的工業(yè)控制技術(shù)、網(wǎng)絡(luò )技術(shù)、數據庫技術(shù)及其它相關(guān)的高科技技術(shù)開(kāi)發(fā)出了一款全自動(dòng)裝卸車(chē)管理系統,管理整個(gè)廠(chǎng)區液體產(chǎn)品的裝卸車(chē)流程。自動(dòng)化程度高、安全可靠、便于操作維護。
自動(dòng)化裝卸車(chē)管理系統是基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),用于石油石化行業(yè)企業(yè)物料進(jìn)出廠(chǎng)管理系統,自動(dòng)完成物料進(jìn)廠(chǎng)的計算機控制系統。包括若干個(gè)子系統:開(kāi)票系統、LED大屏顯示軟件、電話(huà)語(yǔ)音呼叫系統、車(chē)號識別系統、地磅無(wú)人值守管理系統、錦研測水報警交接無(wú)線(xiàn)手持終端系統、定量裝車(chē)系統、儲運管理系統、地磅磅單打印軟件、錦研測水報警交接系統、錦研綜合查詢(xún)系統和權限管理系統(web網(wǎng)頁(yè))等構成,實(shí)現油品裝卸車(chē)自動(dòng)化管理。
項目產(chǎn)品的推方應用可以進(jìn)一步降低生產(chǎn)成本,提高工作效率。領(lǐng)導可以及時(shí)了解的生產(chǎn)狀況,杜絕稱(chēng)重過(guò)程中的管理漏洞,保證管理過(guò)程的公平、公正、公開(kāi),為國家和客戶(hù)減少經(jīng)濟損失。項目技術(shù)創(chuàng )新性強,科技含量,填補國內空白,項目經(jīng)濟和社會(huì )前景廣泛。
實(shí)現路線(xiàn)
1)、M1卡自動(dòng)管理入場(chǎng)
司機手去開(kāi)票室使用《開(kāi)票系統》開(kāi)卡,成功后將排隊信息通過(guò)《LED顯示軟件》顯示在LED屏幕上,屏幕顯示卸油臺號,進(jìn)廠(chǎng)排隊等。
2)、LED同步信息管理
原料進(jìn)廠(chǎng)門(mén)口LED顯示屏通過(guò)《LED顯示軟件》同步顯示已開(kāi)卡的車(chē)輛信息。
3)、排隊呼叫系統自動(dòng)呼叫管理
《排隊呼叫系統》根據實(shí)際車(chē)輛排隊情況自動(dòng)開(kāi)始進(jìn)行語(yǔ)音叫號。
4)、車(chē)號識別系統自動(dòng)管理車(chē)輛
被叫車(chē)輛進(jìn)入大門(mén),《車(chē)號識別系統》通過(guò)RFID讀寫(xiě)器讀取司機懸掛在車(chē)窗玻璃上的RFID卡,車(chē)輛攝像頭自動(dòng)識別車(chē)牌,識別的車(chē)號與存放在數據庫中的RFID車(chē)號進(jìn)行比對,正確時(shí)抬杠允許車(chē)輛進(jìn)廠(chǎng),否則由管理員人為處理。
5)、自動(dòng)裝卸車(chē)管理,車(chē)輛首次稱(chēng)重
車(chē)輛進(jìn)入地磅區域,《地磅無(wú)人值守管理系統》紅綠燈顯示紅色,通過(guò)RFID讀寫(xiě)器讀取RFID卡,車(chē)輛攝像頭自動(dòng)識別車(chē)牌,放行,車(chē)輛稱(chēng)重,LED屏幕顯示車(chē)輛重量信息,數據存儲,車(chē)輛下磅。
6)、油品自動(dòng)交接管理,準備卸油
車(chē)輛進(jìn)入卸油區域卸油,通過(guò)安裝在手持終端上的《錦研測水報警交接無(wú)線(xiàn)手持終端系統》軟件識別卡片信息后分配卸油口。如果卸油過(guò)程中存在明水回磅和回磅情況,也可在手持終端進(jìn)行操作處理。
7)、自動(dòng)卸車(chē)管理
切水或蒸罐車(chē)輛返回地磅過(guò)磅時(shí),《自動(dòng)卸車(chē)管理系統》根據卸油狀態(tài)(正常、切水、蒸罐),卸油完成。
8)、定量裝車(chē)系統
車(chē)輛進(jìn)入裝油區域裝油,司機自助進(jìn)行刷卡,《定量裝車(chē)系統》自動(dòng)讀取卡片內部裝油預裝量信息,并控制閥門(mén),流量計進(jìn)行裝油量操作,完成裝油。
9)、自動(dòng)卸車(chē)管理系統,車(chē)輛二次稱(chēng)重
卸油完成,車(chē)輛通過(guò)《地磅無(wú)人值守管理系統》通過(guò)RFID、車(chē)輛攝像頭自動(dòng)識別車(chē)牌,車(chē)輛準備稱(chēng)重,LED屏幕顯示車(chē)輛重量信息,車(chē)輛下磅,二次稱(chēng)重完成。
10)、車(chē)號識系統管理車(chē)輛放行
車(chē)輛通過(guò)門(mén)口《車(chē)號識別軟件》進(jìn)行車(chē)輛識別,抬杠放行。
11)、LED大屏實(shí)時(shí)顯示車(chē)輛記錄,裝卸車(chē)系統管理結束。