400-002-0504(售后服務(wù)) 13304960568(朱經(jīng)理) 18641614588(熊經(jīng)理)
功能簡(jiǎn)介
航空設備中油液的污染包括水分、金屬顆粒、氧化物、油泥、沉淀物等的污染，其中主要是水分的污染。如果燃料油中混進(jìn)水分，會(huì )直接造成發(fā)動(dòng)機等動(dòng)力設備運轉故障，在低溫時(shí)，會(huì )凝結成小冰塊，堵塞油路，影響供油；如果潤滑油中混進(jìn)水分，會(huì )降低油膜強度，乳化變質(zhì)；會(huì )促進(jìn)潤滑油的氧化和增強金屬腐蝕；所以油品中應防止混入水分。
航空含水儀采用射頻法測量原理，可以在線(xiàn)準確測定各種工作機械的液壓、潤滑系統油液的污染程度―含水率，精確測定潤滑油質(zhì)量，從而判定是否需要更換油液，既可節約油料，又能預測設備故障，是由傳統的“按期換油”方式轉變?yōu)椤鞍促|(zhì)換油”方式的關(guān)鍵部件。
技術(shù)參數
測量介質(zhì) | 各類(lèi)潤滑油、液壓油、燃料油 |
環(huán)境溫度 | －20℃～＋60℃ |
相對濕度 | ≤95％RH |
含水測量范圍 | 0.00～1.00 % |
含水測量精度 | ±0.01% |
工作壓力 | 4Mpa（可根據用戶(hù)要求定制） |
供電電壓 | DC18V～DC36V |
工作電流 | 1A |
工作方式 | 在線(xiàn)連續運行 |
適應介質(zhì)溫度 | ＋10℃～＋90℃ |
通訊方式 | RS485（Modbus 協(xié)議） |
顯示方式 | 液晶顯示（可選） |
信號輸出 | 4～20mA（可選） |
報警輸出 | 開(kāi)關(guān)量或接報警器 |
校準方式 | 自動(dòng)校準 |
技術(shù)特點(diǎn)
1、含水儀體積小，重量輕，結構可靠，測量精度高，工作穩定；
2、具有較強的抗電磁干擾性能、封閉型不銹鋼外殼具有很好的防水防塵性能。
3、采用螺紋連接，可直接安裝于現場(chǎng)油箱或管道上。
4、具有含水率在線(xiàn)實(shí)時(shí)測量功能；
5、具有含水率自動(dòng)校準功能；
6、具有含水率超高報警開(kāi)關(guān)控制功能。
應用場(chǎng)所
航空發(fā)動(dòng)機、航空油箱、傳動(dòng)系統設備的油箱或管路上。
功能簡(jiǎn)介
航空設備中油液的污染包括水分、金屬顆粒、氧化物、油泥、沉淀物等的污染，其中主要是水分的污染。如果燃料油中混進(jìn)水分，會(huì )直接造成發(fā)動(dòng)機等動(dòng)力設備運轉故障，在低溫時(shí)，會(huì )凝結成小冰塊，堵塞油路，影響供油；如果潤滑油中混進(jìn)水分，會(huì )降低油膜強度，乳化變質(zhì)；會(huì )促進(jìn)潤滑油的氧化和增強金屬腐蝕；所以油品中應防止混入水分。
航空含水儀采用射頻法測量原理，可以在線(xiàn)準確測定各種工作機械的液壓、潤滑系統油液的污染程度―含水率，精確測定潤滑油質(zhì)量，從而判定是否需要更換油液，既可節約油料，又能預測設備故障，是由傳統的“按期換油”方式轉變?yōu)椤鞍促|(zhì)換油”方式的關(guān)鍵部件。
技術(shù)參數
測量介質(zhì) | 各類(lèi)潤滑油、液壓油、燃料油 |
環(huán)境溫度 | －20℃～＋60℃ |
相對濕度 | ≤95％RH |
含水測量范圍 | 0.00～1.00 % |
含水測量精度 | ±0.01% |
工作壓力 | 4Mpa（可根據用戶(hù)要求定制） |
供電電壓 | DC18V～DC36V |
工作電流 | 1A |
工作方式 | 在線(xiàn)連續運行 |
適應介質(zhì)溫度 | ＋10℃～＋90℃ |
通訊方式 | RS485（Modbus 協(xié)議） |
顯示方式 | 液晶顯示（可選） |
信號輸出 | 4～20mA（可選） |
報警輸出 | 開(kāi)關(guān)量或接報警器 |
校準方式 | 自動(dòng)校準 |
技術(shù)特點(diǎn)
1、含水儀體積小，重量輕，結構可靠，測量精度高，工作穩定；
2、具有較強的抗電磁干擾性能、封閉型不銹鋼外殼具有很好的防水防塵性能。
3、采用螺紋連接，可直接安裝于現場(chǎng)油箱或管道上。
4、具有含水率在線(xiàn)實(shí)時(shí)測量功能；
5、具有含水率自動(dòng)校準功能；
6、具有含水率超高報警開(kāi)關(guān)控制功能。
應用場(chǎng)所
航空發(fā)動(dòng)機、航空油箱、傳動(dòng)系統設備的油箱或管路上。
功能簡(jiǎn)介
航空設備中油液的污染包括水分、金屬顆粒、氧化物、油泥、沉淀物等的污染，其中主要是水分的污染。如果燃料油中混進(jìn)水分，會(huì )直接造成發(fā)動(dòng)機等動(dòng)力設備運轉故障，在低溫時(shí)，會(huì )凝結成小冰塊，堵塞油路，影響供油；如果潤滑油中混進(jìn)水分，會(huì )降低油膜強度，乳化變質(zhì)；會(huì )促進(jìn)潤滑油的氧化和增強金屬腐蝕；所以油品中應防止混入水分。
航空含水儀采用射頻法測量原理，可以在線(xiàn)準確測定各種工作機械的液壓、潤滑系統油液的污染程度―含水率，精確測定潤滑油質(zhì)量，從而判定是否需要更換油液，既可節約油料，又能預測設備故障，是由傳統的“按期換油”方式轉變?yōu)椤鞍促|(zhì)換油”方式的關(guān)鍵部件。
技術(shù)參數
測量介質(zhì) | 各類(lèi)潤滑油、液壓油、燃料油 |
環(huán)境溫度 | －20℃～＋60℃ |
相對濕度 | ≤95％RH |
含水測量范圍 | 0.00～1.00 % |
含水測量精度 | ±0.01% |
工作壓力 | 4Mpa（可根據用戶(hù)要求定制） |
供電電壓 | DC18V～DC36V |
工作電流 | 1A |
工作方式 | 在線(xiàn)連續運行 |
適應介質(zhì)溫度 | ＋10℃～＋90℃ |
通訊方式 | RS485（Modbus 協(xié)議） |
顯示方式 | 液晶顯示（可選） |
信號輸出 | 4～20mA（可選） |
報警輸出 | 開(kāi)關(guān)量或接報警器 |
校準方式 | 自動(dòng)校準 |
技術(shù)特點(diǎn)
1、含水儀體積小，重量輕，結構可靠，測量精度高，工作穩定；
2、具有較強的抗電磁干擾性能、封閉型不銹鋼外殼具有很好的防水防塵性能。
3、采用螺紋連接，可直接安裝于現場(chǎng)油箱或管道上。
4、具有含水率在線(xiàn)實(shí)時(shí)測量功能；
5、具有含水率自動(dòng)校準功能；
6、具有含水率超高報警開(kāi)關(guān)控制功能。
應用場(chǎng)所
航空發(fā)動(dòng)機、航空油箱、傳動(dòng)系統設備的油箱或管路上。